Wie bewerten Sie die neue Kaufprämie der Bundesregierung für E-Autos?
Das beschlossene Maßnahmenpaket zur Förderung der Elektromobilität wird sicherlich helfen, schneller als bisher Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen.
Es wird dennoch einige Zeit dauern, bis sie unsere Straßen dominieren. Neue Technologien brauchen einfach etwas Zeit und müssen erlebt werden.
Ist die Forcierung der Elektromobilität sinnvoll oder wären alternative bzw. die Optimierung bestehender Antriebssysteme besser?
Elektromobilität hat viele Facetten. Dazu gehört auch die Optimierung konventioneller Antriebe via Hybridisierung.
Aus unserer Sicht wird es künftig nicht die eine Lösung geben. Wir setzen auf einen intelligenten Antriebsmix, der sich an den Bedarfen unserer Kunden orientiert.
Sowohl hoch effiziente Verbrenner, maßgeschneiderte Plug-in Hybride als auch reine Elektrofahrzeuge mit Batterie oder Brennstoffzelle.
Welche Fahrzeuge bieten Mercedes Benz derzeit im E-Segment an? Welche Planungen haben Sie in Bezug auf E-Fahrzeuge?
Der smart fortwo electric drive ist in der dritten Generation seit 2012 am Markt, die vierte Generation startet noch in diesem Jahr sowohl als Zwei- als auch als Viersitzer.
Der batterieelektrische B 250 e ist seit 2014 in den USA am Markt und seit 2015 in Europa.
Bei den Plug-In Hybriden haben wir bereits acht Modelle vorgestellt. Bis 2017 werden es 10 Fahrzeuge sein. Am Markt sind der S 500 e seit 2014, der C 350 e als Limousine, Kombi und Langversion seit 2015 und der GLE 500 e, ebenfalls seit 2015. Dieses Jahr kommen noch der GLC 350 e – auch als Coupé - und der E 350 e dazu.
Wir haben einige weitere Projekte in der Pipeline: So arbeiten wir aktuell an der nächsten Generation der Brennstoffzelle, die wir ab 2017 auf Basis des GLC auf die Straße bringen und zusätzlich an einem intelligenten Konzept für rein batterieelektrische Fahrzeuge mit 400 bis 500 km Reichweite. Hier ist bis zum Ende der Dekade das erste Modell geplant.
Die Daimler AG hat aktuell insgesamt neun Fahrzeugmodelle an rein elektrischen Fahrzeugen mit Batterie- oder Brennstoffzellenantrieb auf der Straße.
Es reicht von Pkw, über Transporter und leichten Lkw bis hin zum Omnibus; smart electric drive, A-Klasse E-CELL, B-Klasse F-CELL, B-Klasse Electric Drive, SLS AMG Electric Drive, Fuso Canter E-CELL, Vito E-CELL, Citaro FuelCELL-Hybrid, Freightliner Custom Chassis MT E-CELL All-Electric (USA).



