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26.07.2021
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LAUFENDE DEBATTEN
INITIATOR
Uwe Schimunek · Freier Journalist
„IN HAMBURG HARR DAT BÖÖS KRAWALL GEVEN“
Radio Bremen machts, der BR und auch der MDR machen es: Radio in Mundart beziehungsweise im Dialekt. Das Radio als ein (Heimat)Anker in der volldigitalisierten und globalisierten ■ ■ ■
INITIATOR
Alexander Hiller · Redakteur
MÜSSEN GEMA UND VERLAGE JETZT BLUTEN?
Die GEMA darf Tantiemen, die den Künstlern zustehen, künftig nicht mehr zum Teil an Musikverlage ausschütten. Der Bundesgerichtshof wies eine Beschwerde der ■ ■ ■
INITIATOR
Uwe Schimunek · Freier Journalist
STERBEN LASSEN ODER FÖRDERN
Ein Branche schlängt Alarm: Die lokalen Fernsehstationen müssen immer neue Ausspielwege für ihre Inhalte bedienen. Zudem bekommen sie wegen der Ausdünnung der Lokalredaktionen in ■ ■ ■
INITIATOR
Alexander Hiller · Redakteur
GREEN THINKING – WARUM WERDEN DIE HOTELS JETZT ■ ■ ■
Der Tesla der die Hotelgäste vom Flughafen abholt oder eine Elektrotankstelle direkt am Hotel, Roomservice und Reinigung mit Elektrofahrzeugen All das wird immer mehr Realität ■ ■ ■
INITIATOR
Alexander Hiller · Redakteur
WENN DEM E-AUTO DER SAFT AUSGEHT
Der Ausbau der Elektromobilität in Deutschland ist beschlossene Sache. Doch jetzt warnen die ersten Experten davor, dass es ein flächendeckender E-Auto-Verkehr das deutsche ■ ■ ■
INITIATOR
Uwe Schimunek · Freier Journalist
WER IST HIER ÜBERFORDERT
Ein Großteil der deutschen Arbeitnehmer traut sich den digitalen Wandel zu. Ganz anders sieht das aus, wenn sie ihre Arbeitgeber einschätzen sollen. Wie fit sind die Deutschen ■ ■ ■
INITIATOR
Uwe Schimunek · Freier Journalist
ANGRIFF AUF DIE PRESSE ODER NOTWEHR GEGEN ■ ■ ■
Die Zeitungsbranche steht unter Druck. Doch nicht nur die Schwäche vieler Print-Titel macht den Verlagen zu schaffen – zunehmend bekommen sie Konkurrenz von öffentlich ■ ■ ■
INITIATOR
Alexander Hiller · Redakteur
WARUM BLEIBEN SO VIELE SPRACHASSISTENTEN STUMM?
Schon wieder ein Hype vorbei? Eine aktuelle Deloitte-Untersuchung zum Mobil-Markt stellt im Jahresvergleich kaum Steigerungen bei der Nutzung von mobilen Sprachassistenten fest. ■ ■ ■
INITIATOR
Uwe Schimunek · Freier Journalist
WIRD DEUTSCHLAND ZUM DIGITALEN SITZENBLEIBER?
Deutschland hinkt bei der Digitalisierung der Bildung hinterher. Zu diesem Ergebnis kommt der „Monitor Digitale Bildung“ der Bertelsmann-Stiftung. Die Bedeutung der ■ ■ ■
INITIATOR
Alexander Hiller · Redakteur
WIRD DAB+ ENDLICH VERMARKTBAR?
Sechs Jahre nach dem Start von Digitalradio hat das Warten auf belastbare Hörer-reichweiten ein Ende. Erstmals wird mit der sogenannten DAB+ Radiokombi von Studio Gong in der ■ ■ ■
INITIATOR
Alexander Hiller · Redakteur
AUTOS BALD OHNE RADIO?
Der US-Autobauer Tesla hat angekündigt, ein eigenes Markenradio als Musikstreamingdienst starten zu wollen. Die ersten Fahrzeuge des neuen Tesla-Massenmodells 3 verfügen über gar ■ ■ ■
INITIATOR
Uwe Schimunek · Freier Journalist
INFLUENCER-MARKETING ROLLT DIE ONLINE-WERBUNG AUF
Sie sind die Meinungsführer in Online-Communitys - beliebt, glaubwürdig, authentisch. Also wie gemacht als Verkünder von Werbebotschaften. Doch wirkt das sogenannte ■ ■ ■
INITIATOR
Thomas Barthel · Herausgeber
KAUM JEMAND WILL NOCH MEHR FÜR ARD & CO. ZAHLEN
ARD und ZDF wollen bis 2018 knapp zwei Milliarden Euro sparen. Neben Strukturreform-Projekten in den Bereichen Verwaltung, Technik, Produktion und Programmerstellung soll auch bei ■ ■ ■
INITIATOR
Alexander Hiller · Redakteur
WO BLEIBT DER E-BUS?
Alle reden über Elektroautos und in verschiedenen Städten werden inzwischen E-Busse getestet. Doch bislang sind nur einzelne E-Fahrzeuge im ÖPNV unterwegs. Dabei liegen die ■ ■ ■
INITIATOR
Uwe Schimunek · Freier Journalist
BLEIBEN DIE ONLINE-HÄNDLER BALD AUF IHREN ■ ■ ■
Die Transportunternehmen schlagen Alarm: Derzeit fehlen der Logistikbranche allein in Deutschland bis zu 45.000 Fahrzeugführer, mit schnell steigender Tendenz. Und das in einer ■ ■ ■
INITIATOR
Alexander Hiller · Redakteur
WENN DER BUS MIT DER APP KOMMT
In mehreren Pilot-Projekten werden derzeit flexible Busverbindungen geprüft – Nutzer bestellen die Fahrt per App und die Strecken werden Computer-gestützt zusammengestellt. Für ■ ■ ■
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