Das Elektroauto ist noch immer ein Ladenhüter. Für die Wende soll jetzt eine Elektroquote für Autohersteller sorgen, die Bundesministerin Hendricks ins Gespräch gebracht hat. Doch sind tatsächlich die hohen Preise für E-Autos, der Grund für den schlechten Absatz? Und sollte sich die Politik überhaupt in den Markt einmischen? Denn unabhängige Tests zeigen, dass vor allem die deutschen Autohändler ein echter Bremsklotz für den Verkauf von E-Autos sind.