Jährlich sterben Dutzende Radler, weil sie von LKW-Fahrern übersehen werden. Das soll sich ändern – der Abbiegeassistenz soll EU-weit zur Pflicht werden. Ab 2022 und für alle Fahrzeuge über 7,5 Tonnen. Doch reicht das? Oder sollten auch die Vorschriften für die Notbremsassistenten auf die Erkennung von Fahrräder erweitert werden? Und was ist noch nötig, um Leben zu retten?